Ţările vizate sunt Austria, Belgia, Cehia, Germania, Danemarca, Estonia, Grecia, Spania, Franţa, Ungaria, Irlanda, Italia, Lituania, Luxemburg, Letonia, Polonia, Portugalia, România, Suedia, Slovenia şi Slovacia.

În urma transmiterii de scrisori de somare către 24 de state membre, în iunie 2008, unele dintre acestea au operat modificări în normele de drept intern, pentru a se conforma legislaţiei comunitare, însă la peste un an de la data transmiterii scrisorilor de somare, în ciuda progreselor făcute de majoritatea statelor membre, mare parte din ele nu se conformează încă pe deplin directivelor comunitare relevante.

"Conform avizelor motivate transmise joi, statele membre trebuie să facă mai multe progrese în ce priveşte reforma sistemelor lor feroviare, în beneficiul atât al întreprinderilor feroviare, cât şi al consumatorilor", se mai arată în comunicat.

În avizele motivate, CE evidenţiază deficienţe precum lipsa independenţei administratorului de infrastructură în raport cu operatorii feroviari, insuficienta implementare a dispoziţiilor directivei privind tarifarea accesului la infrastructură, în special absenţa unui sistem de performanţă care să contribuie la eficientizarea reţelei feroviare, lipsa unor stimulente în vederea reducerii costurilor şi a tarifelor, în cazul administratorului de infrastructură, precum şi lipsa unor sisteme tarifare bazate pe costurile directe ale serviciilor feroviare.

De asemenea, Bruxelles-ul consideră că statele membre ale UE nu au respectat obligaţia de a institui un organism de control independent, cu competenţele necesare pentru remedierea problemelor legate de concurenţă în sectorul feroviar.